Lange ist´s her, ...

... dass ich in meinem Blog etwas gepostet habe, möchte dies aber nun fortführen. Habe auch gleich das Layout "modernisiert" und dabei festgestellt, dass einige Formate nun nicht mehr stimmen und auch der eine oder andere Link nicht mehr funktioniert. Werde das nach und nach anpassen.

Hier eine kurze Zusammenfassung der Jahre 2010-2014:
Nachdem 2010 die KTM RC8 eingefahren war, hatte ich die folgenden 2,5 Jahre viel Spaß mit dem Motorrad, sowohl auf vielen Touren in meiner Umgebung (Berg. Land, Eifel, Sauerland, ...) und in Südtirol rund um Bozen, wie auch auf der Rennstrecke.

meine KTM RC8 :-)

Auf der Rennstrecke hat mich die RC8 dann allerdings an meine Grenzen gebracht und ich beschloss, mir ein Motorrad mit weniger Leistung und "bequemerer" Sitz- position zuzulegen, die Renntrainings von 6-8 auf 3-4 pro Saison zu reduzieren und wieder mehr Touren zu fahren.
 



In Südtirol habe ich einen sehr empfehlenswerten Stammgasthof, in den ich seit nun mehr als 15 Jahren fahre, den Landgasthof zum Hirschen ...

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2012 entschied ich mich dann für eine Aprilia Dorsoduro 1200, die keinesweg weniger Spass macht als eine RC8, aber eben für Touren besser geeignet ist und sogar den einen oder anderen Ausflug auf die Rennstrecke erlaubt :-)

meine Aprilia Dorsoduro 1200 :-)

mit Freunden unterwegs in Südtirol

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Im Winter 2011/2012 habe ich Weihnachten und Silvester wieder in Sydney verbracht, wie auch im Winter 2013/2014. Es ist schon toll, im Dezember/Januar einige Wochen "im Sommer" zu verbringen und das auch noch in einer der schönsten Städte der Welt.

Sydney - my love

Bondi Beach - Sydney

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Mit der Aprilia hatte ich in den letzten 2,5 Jahren auch viel Spass, aber nun ist es nicht mehr lange hin bis Weihnachten 2014 und die Saison ist beendet. Diesen Winter werde ich mal wieder zu Hause im schönen Rheinland verbringen und die Planung der Motorradsaison 2015 in Angriff nehmen :-)

Circuit Zolder - Juli 2014

Leider hat mich zum Ende der Saison, Anfang November 2014, noch ein Kleintransporter übern Haufen gefahren, der unerlaubt bei durchgezogener Linie in einem Kreuzungsbereich gewendet hat! Resultat: 3 Rippen gebrochen, massive Knieprellung, Hüft- und Schulterprellung, reichlich Hämatome, Motorrad Totalschaden! Gut das ich Protektoren im Kombi hatte! Wenn dann alles soweit überstanden ist, wird zum Frühjahr 2015 wohl ein neues Motorrad angeschafft werden müssen.

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Die Motorradsaison 2010 hat begonnen!

Die ersten 750 km mit meinem neuen Spielzeug sind absolviert und was soll ich sagen, ... die KTM RC8 1190 ist der Hammer! Jetzt muss nur noch die 1000er Inspektion gemacht werden, dann ist sie eingefahren und die Rennstreckensaison 2010 kann beginnen :-)

... und umlackiert ist sie auch schon :-)

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Zurück im deutschen Winter :-(

Alles hat ein Ende, auch ein Sommerurlaub in Australien. Jetzt bin ich seit 4 Wochen wieder zu Hause und habe mich immer noch nicht an den Winter gewöhnt. Wie schön wärs, den ganzen Winter in der Sonne bei 25-30°C verbringen zu können, aber so habe ich nun Zeit, mich um die Planung der Motorradsaison 2010 zu kümmern.

Die Motorradsaison 2010 ist nicht mehr allzu fern und die Aktivitäten sind schon zum grossen Teil ausgemacht ...

Motorradsaison-Planung 2010:

• 20.+21.02. - BIKE 2010 | Messe Rheinberg
• 06.+07.03. - Motorräder 2010 | Messe Dortmund
• 20.03. - Orange Day | Saisoneröffnung bei KTM Köstler
• 18.04. - Anlassen 2010 | Saisonstart am Nürburgring
• 24./25.04. - Bikers Day | Cafe Hubraum (Solingen)
• 25.04. - Motorrad Seriensport | 2. Lauf am Nürburgring
• 11./12.05. - Fahrertraining in Spa Francorchamps*
• 16.05. - Ducati Day in Spa Francorchamps (Tour)
• 24.05. - Ducati Monster Pfingst-Corso in die Eifel
• 29./30.05. - IDM / 3. Lauf am Nürburgring*
• 13.06. - DMC 6h Langstreckenrennen am Nürburgring
• 21./22.06. -  Fahrertraining auf dem NBR-GP-Kurs*
• 28./29.06. - Fahrertraining in Zandvoort*
• 04.07. - DMC 6h Langstreckenrennen am Nürburgring
• 10./11.07. - Fahrertraining in Assen*
• 26.07. - Fahrertraining in Zolder*
• 01.08. - DMC 6h Langstreckenrennen am Nürburgring
• 21.-28.08. - Südtiroltour / 1 Woche Alpenspass!
• 05.09. - Superbike-WM / 11. Lauf auf dem Nürburgring*
• 19.09. - Fahrertraining auf dem Nürburgring GP-Kurs*
• 26.09. - DMC 6h Langstreckenrennen am Nürburgring 

     (*gebucht)

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Spa Francorchamps 2009 - Boxengasse und Eau Rouge

Das sieht doch garnicht so schlecht aus, für die Saison 2010 :-)

Von mir aus könnte es los gehen, wenn da nicht der hartnäckige Winter wäre :-(

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Sydney (NSW) - meine letzten Urlaubstage :-(

Bin wieder in Sydney und die letzten Urlaubstage laufen. Ende der Woche, am 22.01., gehts wieder Heim. Könnte es noch eine Weile hier aushalten, im australischen Sommer. Muss mal mit meiner Firma sprechen, ob ich nicht noch 2 Monate bezahlten Urlaub dranhängen kann :-) aber ich befürchte, da wird nix draus. Also geniesse ich die letzten Tage hier in Sydney und bereite mich seelisch schon mal langsam auf die Heimreise in den deutschen Winter vor :-(

Na ja, ist ja schon fast Februar und am 01. März beginnt theoretisch schon wieder die neue Motorradsaison :-) ... wenn das Wetter mitspielen würde, was leider noch stark zu bezweifeln ist. Egal, die Motorradsaison 2010 kommt und die ersten 2 Renntrainings sind auch schon gebucht. Anfang Mai gehts mit dem neuen Moped für 2 Tage nach Spa Francorchamps, Mitte Juli für 1 Tag auf die Nürburgring GP-Strecke und weitere Aktivitäten sind in Planung :-)

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meine KTM RC8

Freue mich schon auf den kommenden Frühling

und auf mein neues Spielzeug :-)

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